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近日，从网络上首次获取大众ID.7(图片)的国内路试谍照，新车基于MEB架构打造的大型纯电轿车，预计将于2023年4月在上海车展发布，同样将由一汽-大众和上汽大众国产化，并将于2023年下半年上市。动力上，将提供单、双电机驱动系统，综合续航最高可达700km。后续该车还将会推出旅行版和GTX高性能版车型。

新车采用重度伪装，无法辨别此款车是上汽大众还是一汽大众生产的，但从大体轮廓看，整体外观延续了海外版ID.7的设计风格，采用大众ID.AERO概念车设计理念,以及大众全新纯电"光语律动"家族化设计语言。前脸外凸封闭式前格栅，更加的运动。格栅上部加入贯穿式灯带，中央用可发光的大众LOGO连接，与两侧ID.Light光眸大灯组相连，形成贯穿设计。大灯点亮后，辨识度很高。

笔直硬朗的车身腰线，带来很好的力量感。溜背式尾部设计、隐藏式门把手，让整车的风阻系数降低到0.228Cd。5幅刀锋造型轮毂，呈现出很好的运动效果。新车的长宽高分别为4975/1897/1528mm，轴距达到了2966mm。尾部将依然采用ID.Light贯穿式尾灯组，提高整车的辨识度。

内饰方面，新车内饰延续大众纯电家族化内饰设计，中控台采用较小的内嵌式全液晶仪表盘，搭配15英寸的中控大屏的设计布局，营造出很强的科技感。

动力上，新车将搭载单电机、双电机四驱系统，搭配容量为77kWh的电池组，WLTP最大续航里程可达700km。